Benzin produceres ud fra råolie ved raffinering. Ved forbrænding af olieprodukter sker der emission af forskellige affaldsstoffer til atmosfæren. I samspil med motorfabrikanter og myndigheder arbejder Energi- og olieforums medlemmer på at forbedre kvaliteten af de forskellige olieprodukter, så emissionen af skadelige stoffer reduceres mest muligt.
Der kan ikke gives nogen præcis beskrivelse af sammensætningen af benzin. Benzinens sammensætning er styret af en række overordnede parametre der er fastlagt i EU's Brændstofdirektiv, og Miljøministeriets Brændstofbekendtgørelse. Brændstofdirektivet og -bekendtgørelsen sætter blandt andet grænser for indholdet af forskellige stoffer i benzinen, såsom svovl, benzen og aromater. Grænserne for indholdet af disse stoffer er fastsat for at reducere luftforureningen fra biltrafikken.
I samarbejde mellem bilindustrien, olieselskaberne og EU kommissionen, er der fastsat en række yderligere krav til benzinen i form af en CEN-standard (EN228). Overholder benzinen denne specifikation, er bilisterne sikret, uanset hvor i Europa de befinder sig, at bilens motor ikke tager skade ved at køre på benzinen.
Olieselskaberne rundt om i Europa producerer benzin der opfylder disse specifikationer, ved blanding af forskellige fraktioner produceret på deres raffinaderier, benzin med de samme egenskaber er derfor ikke nødvendigvis kemisk identisk.